中国在线租车市场进入爆发期 广州中巴出租
来源: | 发布时间:2014-10-14 | 浏览次数：
继神州租车登陆港交所后，又一家汽车租赁巨头一嗨租车日前也申请赴美上市，拟融资2亿美元。艾瑞咨询的统计数据显示，中国在线租车市场进入爆发期，2013年市场交易规模达34.2亿元，同比增长69.5%，预计未来4年增速都将超过20%。
虽然两家公司都在试水海外，不过两家公司的盈利状况都不容乐观。一嗨租车的招股说明书透露，最近3年财务表现稳定上升，虽然2012年和2013年、2014年上半年一直在亏损，但是亏损额度在缩小。神州租车在2012年和2013年也都出现了亏损，但是2014年上半年实现了盈利。
市场人士估算，一嗨赴美上市成功后，市值大概会在5亿至7亿美元之间。但以神州、一嗨为代表的传统汽车租赁公司都面临互联网租车公司的挑战，PP租车、易到用车等新的租车平台以轻资产模式吸引私家车加盟挂靠，虽然游走在打政策擦边球的灰色地带，市场冲击力仍不容忽视。
国内两大连锁租车企业神州租车、一嗨租车近期相继宣布IPO消息。专家表示，中国租车市场在经历多年培育后正逐步迎来高速增长期，以神州租车、一嗨租车为代表的O2O（线上到线下）租车平台通过做大规模、提升运营效率等手段，率先在群雄逐鹿的租车行业迈向资本市场。
小而散仍是行业写照
目前中国租车行业主要可分为三大阵营，分别是传统租车公司、系统化管理的连锁租车公司和汽车厂商租赁公司。除此之外，快的打车、大黄蜂等打车软件也日趋活跃。
连锁租车业一直被看作是重资产行业的代表。它对企业的资本实力和资产使用率有着较高要求。正是为提升资产使用率，一嗨租车打造了企业商务租车和个人短租双向服务模式，使车辆资源可以在不同时期根据市场需求进行内部调拨。凭借两种需求的错峰交替，进一步提升车辆资源的周转率和使用率。
在专家看来，连锁租车业是一个重资产行业，同时仍属于服务业，这个行业的核心竞争力其实是服务，是典型的买方市场。对租车企业来说，在市场博弈过程中，首先要不断提升用户体验和服务水平。
“服务业需要充分的良性竞争才能保持行业健康发展。”专家表示，租车业不会是一家独大的行业，即便在美国这样已经发展成熟的租车市场，仍有三家大型租车公司占据着约95％的市场份额。而在国内，随着神州租车、一嗨租车的争相上市，将进一步巩固其在租车市场的优势地位，但是中国的租车业未来发展潜力巨大，最终是否像美国一样拥有百万台车级别的企业仍需要时间。
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